你日常通行的老舊公路橋梁的護(hù)欄安全嗎？交通安全設(shè)施符合現(xiàn)行規(guī)范嗎？由于意外而導(dǎo)致跌落或沖破防護(hù)欄的交通事故時有發(fā)生，讓人不經(jīng)對此產(chǎn)生疑問。
交通安全設(shè)施對降低交通事故的傷害度，排除各種道路干擾，提高道路服務(wù)質(zhì)量，保障交通運行暢通等方面發(fā)揮著巨大的作用。所以，其設(shè)置的原則要嚴(yán)格按照國家相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。
然而，近年來因公路、橋梁建設(shè)期較早，現(xiàn)狀交安設(shè)施不符合現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)而引發(fā)的交通事故頻繁增多，該怎樣切實提升改造老舊公路橋梁的交安設(shè)施，已成為業(yè)主們急于思考和解決的首要問題。需要綜合考慮公路橋梁結(jié)構(gòu)安全、運行狀況、防撞標(biāo)準(zhǔn)、改造條件等，科學(xué)合理制定防護(hù)設(shè)施設(shè)置方案，按現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行提升改造，以滿足行人行車安全要求。
※以下幾組圖片是江蘇卡斯特橋梁對防護(hù)欄提升改造的真實工程案例
改造前：原為鋼筋混凝土欄桿，鋼筋混凝土銹脹嚴(yán)重。
改造后
改造前：原為鋼筋混凝土欄桿，欄桿高度不足1100mm，不滿足現(xiàn)行規(guī)范。
改造后：
改造前：原為鑄造石+鐵質(zhì)欄桿樣式，鐵質(zhì)立柱底部多處斷裂脫空。
改造后：
改造前：原為鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，護(hù)欄上方扶手為鑄造石扶手，扶手開裂脫落嚴(yán)重。
改造后：
在以上幾個工程案例中，提升改造后的欄桿均采用鋁合金材質(zhì)，鋁合金欄桿質(zhì)輕、強度高，最重要的是它具有高強的耐腐蝕性，壽命周期長，后期基本免維護(hù)�；厥绽寐矢撸瑢儆谘h(huán)經(jīng)濟(jì)，綠色低碳。在給行人行車提供安全保障的基礎(chǔ)之上，美化城市交通環(huán)境，盡顯城市現(xiàn)代美感。
