3月24-26日，由貴州路橋集團(tuán)有限公司、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司和橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第三屆山區(qū)橋梁建設(shè)與管養(yǎng)技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)”在貴州省貴陽市順利召開。
本次大會(huì)以“綠色-智能-創(chuàng)新”為主題，為進(jìn)一步提升山區(qū)橋梁的建設(shè)與管養(yǎng)的科學(xué)化水平，從提升橋梁高質(zhì)量建設(shè)、提高橋梁建養(yǎng)質(zhì)量、改善運(yùn)營安全等多方面深入研討交流。
大會(huì)上邀請(qǐng)了橋梁領(lǐng)域的著名專家和學(xué)者作特邀報(bào)告，同期邀請(qǐng)橋梁科研、設(shè)備、材料等單位參與新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料的展示與宣傳，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、用無縫對(duì)接。
會(huì)議報(bào)告
江蘇卡斯特橋梁構(gòu)件有限公司副總經(jīng)理、產(chǎn)品研發(fā)部主任徐亞軍應(yīng)邀參加會(huì)議并做山區(qū)橋梁護(hù)欄的研究和應(yīng)用的報(bào)告，深感榮幸！
報(bào)告圍繞著產(chǎn)品的研發(fā)背景、研發(fā)原則、細(xì)部處理以及產(chǎn)品應(yīng)用四方面展開詳細(xì)的匯報(bào)。
01研發(fā)背景
由于山區(qū)特有的地質(zhì)地貌、嚴(yán)峻的氣候條件、頻發(fā)的自然災(zāi)害導(dǎo)致公路事故不斷發(fā)生，而市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。
02研發(fā)原則
研發(fā)一款安全、經(jīng)濟(jì)、美觀于一體的防撞護(hù)欄。
03細(xì)部處理
注意產(chǎn)品伸縮縫、過渡段、基礎(chǔ)連接處的細(xì)節(jié)處理。
04產(chǎn)品應(yīng)用
烏江大橋、赤壁長江大橋、湘江大橋
參觀烏江大橋
會(huì)議去參觀金烽烏江大橋。金烽烏江大橋是貴州省內(nèi)第一座采用預(yù)制平行鋼絲索股施工的結(jié)束后，大家超寬車道鋼桁梁懸索橋，主跨為650米，全長1473.5米。大橋架于金沙與息烽兩岸之巔，通車后將成為連接貴陽和成都最便捷的高速公路通道。
在現(xiàn)場(chǎng)，大家圍繞金烽烏江大橋的建造技藝和護(hù)欄性能進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步提升山區(qū)橋梁建設(shè)與管養(yǎng)的科學(xué)化水平做準(zhǔn)備。
護(hù)欄研究之路布滿荊棘，任重而道遠(yuǎn)，我們將竭盡所能，砥礪前行，為了交通建造者和交通參與者的安全貢獻(xiàn)我們最大的努力！
