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【11-21】
不同場所護欄的設(shè)計依據(jù)(一)
《公園設(shè)計規(guī)范》GB51192-2016 1、防護欄桿其高度不應(yīng)低于1.05m;設(shè)置在臨空高度24m及以上時,護欄高度不應(yīng)低于1.10m。護欄應(yīng)從可踩踏面起計算高度。 2、兒童專用活動場所的防護護欄必須采用防止兒童攀登的構(gòu)造,當采用垂直桿件作欄桿時,其桿間凈距不應(yīng)大于0.11m。 3、防護護欄扶手上的活荷載取值應(yīng)符合下列規(guī)定: 豎向荷載按1.2KN/m計算,水平向外荷載按1.0KN/m計算。其中豎向荷載和水平荷載不同時計算;作用在欄桿立柱柱頂?shù)乃酵屏?yīng)為1.0KN/m。 《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》GB50688-2011 1、人行護欄的凈高不宜低于1.10m,并不得低于0.90m。有跌落危險處的欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于0.11m;當欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時,必須有防止花盆墜落的措施; 2、人行護欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作。有跌落危險或一側(cè)有快速機動車通行的人行護欄的結(jié)構(gòu)驗算豎向活荷載不應(yīng)小于1.2KN/m,水平向外活荷載不應(yīng)小于1KN/m,兩者不同時作用。 《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》CJJ11-2011 1、人行道或安全帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于140mm,且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度要求:作用在橋上欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KN/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KN/m。兩者應(yīng)分別計算。 2、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
【10-18】
6063鋁合金簡介
1)6063在鋁合金系列中屬于Al-Mg-Si系,基體為鋁(Al),主要的元素為鎂(Mg)和硅(Si),當把鎂(Mg)和硅(Si)加入到液態(tài)的鋁中時,鎂(Mg)和硅(Si)就會溶解在鋁中,當冷卻為固態(tài),鎂(Mg)和硅(Si)仍然保留在鋁基體中,不會析出,并且形成金屬間化合物Mg
2
Si,同時因為鋁中還有雜質(zhì)元素鐵(Fe)、錳(Mn)等,還會形成AlFeSi,當加入的Mg比Si多時還可能形成Mg
2
Al
3
。6063的密度為2.69g/cm3. 鋁在室溫時的理論密度為2698.72/m3,不同純度的鋁固態(tài)和熔融態(tài)的密度都有變化,但變化都不大明顯. 2)6063鋁合金中的主要合金元素為鎂與硅,據(jù)有關(guān)專家分析,其具有加工性能極佳、優(yōu)良的可焊接性、擠出性及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性,易于拋光、上色膜,陽極氧化效果優(yōu)良,是典型的擠壓合金。 化學成分(ChemicalCompositionLimitswt%) Cu Si Fe Mn Mg Zn Cr Ti Pb.Bi Al 0.1 0.2-0.6 0.4 0.1 0.45-0.9 0.1 0.1 0.1 / 余量 3)6063鋁合金力學性能: 機械和物理性能 焊接性 切削性 耐蝕性 電導率 20℃(68℉) 密度 (%IACS) (20℃)(g/cm3) 很好 一般 很好 55-63 2.7 抗拉強度 屈服強度(25°C MPa) 硬度 延伸率 最大剪應(yīng)力 (25°CMPa) 500kg力 10mm球 1.6mm(1/16in) 厚度 MPa 185 145 60 12 115 6063鋁合金廣泛應(yīng)用于:建筑型材、灌溉管材、供車輛、臺架、家具、升降機、柵欄等用的管、棒、型材。
【09-26】
通過肉眼怎么判斷鋁合金護欄質(zhì)量好壞?
通過肉眼來檢查鋁合金護欄的好壞,可大概通過以下幾點: 1、檢查鋁合金護欄表面的平整度,看其四邊有無凹陷和鼓出。 2、檢查鋁合金護欄表面有無開口氣泡(白色點)和灰渣(黑點)。 3、鋁合金護欄表面不允許有裂紋,毛刺,起皮,腐蝕。 4、鋁合金護欄表面不允許有明顯的劃傷、壓坑、碰傷。 5、同一根鋁合金護欄不允許有深淺不同的兩種顏色出現(xiàn)。 6、幾根鋁合金護欄放在一起,看其色差大小,如色差很大,則不宜使用。 鋁材質(zhì)量的好壞與很多因素有關(guān),上面只是非常簡單通俗的一點介紹。
【07-18】
關(guān)于鋁的知識介紹
為什么鋁不生銹呢? 這問題問錯了,鋁也生銹,不過鋁生了銹并不像鐵那樣一直銹蝕下去,直到銹完為止。 金屬被空氣中的氧氣氧化就是生銹。鋁與氧氣發(fā)生化學反應(yīng),生成氧化鋁,這就是鋁銹。鋁銹非常薄,它的厚度只有萬分之一毫米,但卻很硬,非常耐磨。它緊貼鋁的表面,使里面的鋁接觸不到外界的空氣,阻止鋁繼續(xù)生銹。 為什么鋁是有色金屬? 狹義的有色金屬又稱非鐵金屬,是鐵、錳、鉻以外的所有金屬的統(tǒng)稱;廣義的有色金屬還包括有色合金(以一種有色金屬為基體(通常大于50%),加入一種或幾種其他元素而構(gòu)成的合金)。 為什么鋁型材一般要進行表面處理? 鋁型材如果不經(jīng)表面處理,外觀不美觀,而且在潮濕空氣中容易被腐蝕,這樣很難達到建筑材料中對鋁型材高裝飾性和強耐候性的要求,為了提高裝飾效果、增強抗腐蝕性及延長使用壽命,鋁型材一般都要進行表面處理。
【06-01】
鋁合金表面處理工藝有哪些
鋁合金及鋁型材通常都需要進行表面處理來滿足不同需求,常見的鋁合金表面處理有電鍍、噴涂、拉絲、陽極、噴砂、鈍化、拋光、氧化膜處理等,以下對其中幾種處理方法做簡單的介紹。 噴涂:用于設(shè)備的外部防護、裝飾,通常都在氧化的基礎(chǔ)上進行。鋁件在涂裝前應(yīng)進行前處理才能使涂層和工件結(jié)合牢固,一般的有三種方法:磷化(磷酸鹽法)、鉻化(無鉻鉻化)、化學氧化。 陽極氧化:就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程。刷鍍合用于局部鍍或修復(fù)。滾鍍合用于小件,如緊固件、墊圈、銷子等。通過電鍍,可以在機械制品上獲得裝飾保護性和各種功能性的表面層,還可以修復(fù)磨損和加工失誤的工件。電鍍液有酸性的、堿性的和加有鉻合劑的酸性及中性溶液,不管采用何種鍍覆方式,與待鍍制品和鍍液接觸的鍍槽、懸掛具等應(yīng)具有一定程度的通用性。 噴砂:主要作用是表面清理,在涂裝(噴漆或噴塑)前噴砂可以增加表面粗糙度,對提高附著力有一定貢獻,但貢獻有限,不如化學涂裝前處理。 鈍化是使金屬表面轉(zhuǎn)化為不易被氧化的狀態(tài),而延緩金屬的腐蝕速度的方法。一種活性金屬或合金,其化學活性大大降低,而成為貴金屬狀態(tài)的現(xiàn)象,叫鈍化。金屬由于介質(zhì)的作用生成的腐蝕產(chǎn)物如果具有致密的結(jié)構(gòu),形成了一層薄膜(往往是看不見的),緊密覆蓋在金屬的表面,則改變了金屬的表面狀態(tài),使金屬的電極電位大大向正方向躍變,而成為耐蝕的鈍態(tài)。如Fe→Fe++時標準電位為-0.44V,鈍化后躍變到+0.5~1V,而顯示出耐腐蝕的貴金屬性能,這層薄膜就叫鈍化膜。 化學拋光:是利用鋁和鋁合金制品在酸性或堿性電解質(zhì)溶液中的選擇性自溶解作用,來整平拋光制品表面,以降低其表面粗糙度、PH的化學加工方法。這種拋光方法具有設(shè)備簡單、不用電源,不受制件外型尺寸限制,拋興速度高和加工成本低等優(yōu)點。鋁及鋁合金的純度對化學拋光的質(zhì)量具有很大的影響,它的純度愈高,拋光質(zhì)量愈好,反之就愈差。
【05-27】
橋梁護欄生產(chǎn)時如何保證尺寸
每件物品都有尺寸,有的對尺寸沒有很大的要求,但是絕大部分都對產(chǎn)品精確度有要求,并且對一產(chǎn)品大小、規(guī)格要求的也不是一樣,這個就需要生產(chǎn)過程中考驗生產(chǎn)機械的精確度。因為橋梁護欄在日常生活中起到了防止車輛和行人越出的危險,同時也起到了美化環(huán)境的作用,而在橋梁護欄的制作中同樣由于在安裝過程中會聯(lián)系到實際的環(huán)境,盡管不是需要像我們在機械設(shè)備制造業(yè)中的配合一樣的精確,但是對于尺寸的把握依然是很重要的,畢竟在建筑行業(yè)中很多尺寸都不是那么容易保證和確定的! C械或者建筑有所了解的會知道,機械生產(chǎn)的公差是以毫米計算,建筑行業(yè)的公差是以厘米計算。那么我們護欄是用機械做出來的,橋梁是屬于建筑行業(yè),這兩者需要很好的配合好才能保證橋梁護欄在安裝過程中不會出現(xiàn)問題。
【05-27】
如何增強橋梁砼防撞護欄的安全措施
對于橋梁建設(shè)來說,橋梁造型與外觀已經(jīng)逐漸成為了其重點考慮的問題。而橋梁防撞護欄作為橋梁外觀工程中的重要工程,施工單位越來越重視橋梁防撞護欄質(zhì)量的好壞與外觀問題。所以,不斷加強研究橋梁砼防撞護欄施工技術(shù)以及施工質(zhì)量,對施工安全有著很大的保障作用。 1、嚴格遵循搭設(shè)腳手架的相關(guān)規(guī)定與標準 工作人員在實際搭設(shè)腳手架的過程中,會應(yīng)用到一些腳手架搭設(shè)方法,而在使用這些搭設(shè)方法的時候,一定要對腳手架搭設(shè)的相關(guān)規(guī)定與標準嚴格執(zhí)行,要確保桿間橫立的扣件是足夠牢固的,并且要在對上下腳手架進行施工的時候,要搭設(shè)相應(yīng)的手扶梯,進而更好地保證施工人員的安全。 2、對吊機加以合理地使用 在護欄模板的吊裝過程中,要盡可能地選用科學的吊機,并且在吊機實際工作過程中,杜絕任何人出現(xiàn)在吊機力臂下。對于已經(jīng)起吊的鋼絲,應(yīng)該盡量保持其直徑是比較粗的,并且要將其緊緊牢固。除此之外,在吊機護欄周圍,應(yīng)該由施工人員嚴格遵循安裝秩序進行安裝,使得安裝的牢固性得以保障。 3、配備一定的安全防護工具 在工程的實際施工過程中,施工人員應(yīng)該佩戴好安全帽以及安全帶,不能出現(xiàn)赤腳進入施工場地的情況。工作人員在吊籃施工完成以后,需要將安全帶佩戴好,避免出現(xiàn)墜傷事故。只要是進入施工現(xiàn)場的人員,都必須嚴格按照施工安全管理規(guī)范進入施工現(xiàn)場,并在施工現(xiàn)場切實加強對其的指導,不僅要教育其意識到安全防護工具在整個施工中的重要性,而且還要引導其切實掌握安全施工技能,尤其是應(yīng)學會如何應(yīng)對突發(fā)的事故。所以施工企業(yè)還應(yīng)在配備安全防護工具的同時對現(xiàn)有的施工安全預(yù)案進行不斷的改進和完善,切實加強對其的演練,并在實際演練中找出其存在的不足,從而更好地改進和優(yōu)化,才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)的安全事故,確保整個施工任務(wù)得以順利高效的實施。 4、固定式懸挑支架一定要固定好 在實際施工過程中,需要將固定式懸挑支架固定好。如果其對快車道的行車安全造成了影響,應(yīng)該開通專門的指揮通道。并且在完成固定式懸挑支架固定工作以后,需要相關(guān)作業(yè)人員立即進入布置工作。除此之外,施工圍護工作作為橋梁砼防撞護欄施工的安全重點之一,需要施工單位對其給予高度地重視。
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